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        濟南亞布機械設備有限公司 聚氨酯噴涂機
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        高鐵路基橋梁聚脲防水

        標簽:鐵路,路基,橋梁,防水 時間:2021年10月22日 閱讀199
        高鐵路基橋梁:聚脲防水

         




        聚脲在高鐵上的應用

               聚脲彈性體涂層在高鐵中的應用由于高鐵采用無碴軌道,要求防護層不僅具有防水、防滲和抗裂等基本性能,還要能經受火車高速行駛帶來的高速、重載、交變沖擊等作用。聚脲涂層無接縫百度搜索排名,粘結力強,真正做到了整體防水,同時還具有優異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外光和耐高低溫性能,可滿足高鐵的特殊要求。京津高鐵工程中聚脲材料防護工程達95萬m2河南人事考試中心,聚脲用量超過2000t。正在建造的京滬高鐵全長1318km,需要聚脲彈性體涂層2萬t,工程總額達到20億元。除高鐵外,與高鐵配套的海底隧道、過江隧道、山體隧道和地鐵隧道,均需大量聚脲涂層。

              SPUA-102彈性防水聚脲涂料是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代純聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起,是傳統施工技術的一次革命性飛躍,是目前國際上最先進的施工技術之一。

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